Az EEC L1e-L7e elektromos járművek a megfelelő módja az őszi és téli utazások nyitásának!
Novemberben az EGK L1e-L7e elektromos járművek és elektromos autók eladási csúcsot döntöttek.A Yunlong EEC L1e-L7e elektromos járművek az árukért sorban álló kereskedők jelenségében jelentek meg.A rakodáshoz sorakozó sofőrök és a vállalati műhelyek dolgozói kora reggelig mozgatták és pakolták az árut.Yunlong gyára túlórázni kezdett, hogy reagáljon a hirtelen fellépő piaci keresletre.Megnőtt a piaci kereslet az EEC L1e-L7e elektromos járművek, elektromos autók és elektromos kabinos robogók iránt.
Az utóbbi időben sok helyen általában beköszöntött a lehűlés, valamint az esős és havas idő.Az EEC L1e-L7e elektromos járműveket a végfelhasználók nagyon szeretik, mivel védenek a széltől és az esőtől, a hidegtől és a melegtől.Az EEC L1e-L7e elektromos járművek értékesítése is egyre virágzóbb.Az eladások jelentősen megnövekedtek, és gyakran megjelentek országos forró eladások és forró rendelések jelenetei.
Az értékesítési vezető visszajelzése szerint a gyár előtt felrakodásra váró kamionok néhány napja felsorakoztak, az ügynökök különböző helyeken nap mint nap sürgetik a kiszállítást.Novemberben nem rendelés, hanem rohanás!
Emellett az idén lángokban álló EGK elektromos járművek is országos akciót indítottak!Van egy közlemény, hogy listázható.Az EGK elektromos járművek legálisak és megfelelőek, stílusosak és kényelmesek, gazdaságosak és praktikusak, és széles piaci keresletet mutatnak.Embereket és terheket tudnak szállítani, és a három elektromos iparág utazási igényeinek több mint 80%-át fedezni tudják.Sőt, nemcsak a kényelem és az érzékenység, a jó vezetési és parkolási jellemzőket tudja kijátszani, hanem figyelembe veszi az autós megjelenést és a vezetési élményt is, valamint a piac felkapott eladási trendje is egyre nő.
A szállítási csúcsidőszakban a termelési kapacitás szűkös, és egyes gyártók kifogytak a készletből
„Az EGK L1e-L7e elektromos járművek jól fogynak” és „a rendelések száma az egekbe szökött”.A szállítási csúcsidőszakban néhány gyártó kifogyott a készletből.
Ezen túlmenően a korlátozott energiatermelés és a „kettős irányítás” politikája miatt számos kínai tartományt korábban korlátoztak vagy felfüggesztettek, és több egymást követő nyersanyagár-emelést is végrehajtottak.A kereslet és a kínálat közötti szakadék tovább nő, szűkös lesz a gyártási kapacitás, és hiányozni fog néhány hot-sell modell.Az áru komoly, a szállítási idő meghosszabbodik!
Újra emelkedni fog az alapanyaghiány és a költségkényszer növekedése az EEC L1e-L7e elektromos járművek
A hazai nyersanyagárak folyamatos emelkedése, az „acélgyártási korlátozások”, „20%-os villamosenergia-ár-emelkedés” és „a fűtési szezonban a csúcsműszakos termelés bővülése” okozta óriási nyomás hatására az EGK L1e- Az L7e elektromos járművek drasztikusan megnőttek , Az áremelő levelek nagy hulláma bombázta a piacot, és az EGK L1e-L7e elektromos járművek 600 dollárra emelkedtek.
„Október vége óta két árkorrekciós felszólítást adtunk ki, levél gyakorlatilag nem érkezett mostanában.Az ügyfelek alapvetően napi egy áron szállítanak, és nem fogadnak el foglalást és előleget.”Egyes gyártók azt mondták.
A nyersanyagár-emelések ezen köre szisztematikus áremelés az iparági láncban.Az upstream elégtelen nyersanyagellátása és a magas árak miatt ez az áremelkedési hullám várhatóan rövid távon sem csillapodik, és legalább 2021 végéig folytatódik!
A hidegre fordult időjárás miatt az EEC L1e-L7e elektromos járművek meleg értékesítése a megfelelő időben történt, különösen az iparág első felében lelassult a dinamikus értékesítés.A legtöbb vállalat és kereskedő a kulcsfontosságú mérkőzéspontokat az év második felében a csúcsszezoni eladások megragadására helyezi.Kérem, hogy időben jelezze Áru, kapja meg az árut időben, vagy ez a mondat, készletezzen a helyi piaci helyzetnek megfelelően, és növelje a készlet mennyiségét 30-50%-kal a havi eladásainak megfelelően, ez egy viszonylag biztonságos tartomány!
Feladás időpontja: 2021.11.13