A Yunlong azon kevés új elektromos motorkerékpár start-upok egyike, amelyek városi kerékpározásra tervezett könnyű elektromos motorkerékpárokat kínálnak.
Miután bejelentették első két elektromos kerékpárjukat, a cég most bejelentette harmadik és legújabb kerékpárjuk, a Yoyo specifikációit.
A Smart Desert és a Smart Classic után a Smart Old hasonló platformra épül.
„A Yoyo-t a kínai Brat Style modellek ihlették.Hasonlóak az EGK elektromos kerékpárokhoz, de tisztább megjelenésűek, és minden nem alapvető kerékpár alkatrészt eltávolítottak.Ennek eredményeként könnyebben lovagolhatók, és kombinálható a két stílus.”
A Yoyo egy vagy két LG akkumulátorral működik, amelyek a mesterséges üzemanyagtartály alá vannak szerelve.Eco módban minden akkumulátor névleges hatótávolsága 50 mérföld (80 kilométer), ami azt jelenti, hogy két akkumulátor elegendő 100 mérföld (161 kilométer) megtételéhez.Mielőtt elérnék eredeti kapacitásuk 70%-át, ezek az akkumulátorok 700 töltési ciklusra is alkalmasak.
A Yoyo magja a középhajtású kefe nélküli motor.Az akkumulátorokhoz hasonlóan a Fly Free három elektromos motorkerékpárja is ugyanazt a motort használja.Névleges folyamatos teljesítménye 3 kW, de a csúcsteljesítménye nagyobb lehet gyorsuló kitöréseknél és mászásnál.
A motor három menetmódot kínál: Eco, City és Speed.Ne feledje, hogy a sebesség és a gyorsulás görbéinek növekedésével a hatótáv természetesen csökken.Egy kerékpár végsebessége 81 km/h, ami csak két akkumulátorral érhető el.Egyetlen akkumulátor használata esetén a végsebesség mérsékeltebb, 64 km/h-ra korlátozódik.
Az egyedi LED-es fényszórók retró megjelenést kölcsönöznek a kerékpárnak, míg a hátsó LED-es hátsó lámpasor modern hangulatot kölcsönöz.
A korlátozott műszerezettség ugyanakkor a Brat motorkerékpár stílusa előtt tiszteleg.Az egyetlen kör alakú mérő digitális/analóg sebességértékeket, valamint motorhőmérsékletet, akkumulátor-élettartamot és futásteljesítményt biztosít.Ez az.Spártai, de hatékony.
Az intelligens kulcsok, az USB-töltés és az okostelefon-integráció mind modern kiegészítői ennek a kerékpárnak a retro minimalista stílusához.A minimalista témának megfelelően a kiegészítők nagyon korlátozottak.
Ez azonban nem jelenti azt, hogy nem létezik tárhely.A versenyzők három különböző rakomány közül választhatnak: barna vagy fekete bőrtáskák vagy fekete acél lőszertartályok.
Isac Goulart, a Fly Free fejlesztési menedzsere elmondta az Electreknek, hogy a gyártás várhatóan már idén februárban elkezdődik.Hozzátette:
„Az előértékesítés március elején kezdődik, és várhatóan októberben lesz kézbesítve.Jelenleg keményen dolgozunk azon, hogy megszerezzük a DOT-engedélyt az Egyesült Államokban és az EGK-tanúsítványt az Európai Unióban.Most az Egyesült Államokban, Kanadában és az Európai Unióban történő előzetes értékesítésre készülünk.”
A Smart Old kiskereskedelmi ára az Egyesült Államokban 7199 USD.A márciusi előkiárusítási időszakban azonban a Fly Free minden modellje 35-40%-os kedvezményt biztosít.Ezzel a Smart Old ára körülbelül 4500 USD-ra csökken.
A Fly Free előértékesítést tervez az Indiegogo platformon, és más nagy elektromos motorkerékpárokat és robogókat gyártó cégek sikeresen felhasználták ezt a kezdeményezést nagyszabású rendezvények lebonyolítására.Az elmúlt néhány évben több tucat vállalat gyűjtött dollármilliókat elektromos motorkerékpárok, robogók és kerékpárok előzetes eladásával az Indiegogo oldalon.
Bár az Indiegogo megtesz néhány lépést annak érdekében, hogy a folyamat a lehető legátláthatóbbá és megbízhatóbbá váljon, ez továbbra is „vásárlói óvatosság” lehet.Ennek az az oka, hogy az Indiegogo és más közösségi finanszírozási webhelyek előzetes értékesítése nem feltétlenül jogilag kötelező érvényű.Bár a legtöbb cég leszállította elektromos kerékpárját és robogóját, gyakran előfordulnak késések, és ritka esetekben egyes termékek soha nem készültek el.
Hagyja, hogy a Fly Free sokat profitáljon.Feltételezve, hogy hamarosan az utakon is látni fogjuk ezeket a kerékpárokat, mindenképpen érdekesek lesznek.Tekintse meg az alábbi Smart Old videó bemutatót.
A Fly Free határozottan lenyűgöző, három elektromos motorkerékpárból áll.Ha a specifikációk létrejönnek, nagyon alkalmasak lesznek a kis teljesítményű elektromos robogók és a drága autópályás elektromos motorkerékpárok piacára.
Az 50 mérföld/órás sebességű e-bike a városi kerékpározás szent gráljává válik.Elég gyors ahhoz, hogy bármilyen városi rohamot megoldjon, miközben a végsebességet elég alacsonyan tartja ahhoz, hogy olcsóbb motorokat és akkumulátorokat használhasson.Akár arra is használható, hogy városról városra ugorjon a jobb hátsó utakon és országutakon.
A Fly Free azonban kemény versennyel néz szembe.A Super SOCO hamarosan piacra dobja saját TC Max-ját, amely elérheti a 62 mph sebességet, és még a 44 mph (70 km/h) sebességet is elérő elektromos robogók, mint például a NIU NGT, versenyképes árat biztosítanak.
Természetesen a Fly Free-nek még bizonyítania kell, hogy tud elektromos motorkerékpárokat szállítani.A prototípus remekül néz ki, de megbízható gyártási terv bejelentése nélkül nehéz lesz megfelelően felmérni a cég jövőjét.
De én húzom őket.Szeretem ezeket a dizájnokat, az árak tisztességesek, és a piacnak szüksége van ezekre az elektromos motorokra.Szívesen látnék láncok helyett szíjhajtásokat, de ezen az áron szíjhajtást még sosem adtak.Majd visszanézünk, amikor márciusban indul az előértékesítés, hogy többet megtudjunk a cég jövőbeli terveiről.
Mi a véleményed a Fly Free elektromos motorkerékpár-kínálatáról?Kérjük, ossza meg velünk az alábbi megjegyzésekben.
Micah Toll az elektromos autók személyes rajongója, az akkumulátor bolondja, és az Amazon első számú, legkelendőbb könyvének, a DIY Lithium Battery, DIY Solar és az Ultimate DIY Electric Bike Guide szerzője.
Feladás időpontja: 2021-02-02