EGK-tanúsítvánnyal rendelkező elektromos pickup A teherautók helyettesíthetik a benzines kisteherautókat az utolsó kilométeres szállításoknál

A Közlekedési Minisztérium szerint az EU-EGK elektromos kisteherautók „hulláma” a Pickup Trucks helyettesítheti a furgonokat a brit városokban.

A hagyományos fehér dízelmotoros szállítókocsik egészen másképp nézhetnek ki a jövőben, miután a kormány bejelentette „az utolsó mérföldes szállítások megújítását”.

Az online vásárlás növekedése a teherautók számának megugrásához vezetett az Egyesült Királyság útjain, a teherautó-forgalom 4,7%-kal nőtt 2016-ban, és jelenleg 4 millió személyszállító furgon közlekedik.

A mérföldeket meghajtó dízelmotoros furgonok helyett a Közlekedési Minisztérium (Dft) „elektromos kisteherautók, quadok és mikrojárművek” hullámát képzeli el, hogy az utolsó kilométerek áruit szállítsák a városba.

A német közlekedési minisztérium szerint ehhez „jelentős változtatásokra lenne szükség a jelenlegi áruelosztási módban”, mivel a jelenlegi szállítási modell szerint a nagy, külterületi raktárakból szállítanak ki olyan csomagokat, amelyek nem alkalmasak kisméretű elektromos járművek számára.

A német közlekedési minisztérium azzal a kérdéssel, hogy bizonyítékok benyújtására szólítja fel az iparágat, azt kérdezi, hogy a hagyományos kisteherautók elektromos árammal való helyettesítése hogyan segíthetné a kormányt a levegőminőségi célkitűzéseinek teljesítésében.Vállalkozások és magánszemélyek tanácsot adhatnak arra vonatkozóan, hogy az ösztönzők hogyan segíthetik a vállalatokat a hagyományos kisteherautóktól való elszakadásban, hogyan segíthetik a városok és az „integrációs központok” a „logisztikai hatékonyság” javítását, és milyen egyéb akadályokkal szembesülhetnek ezek a javaslatok.

„Utolsó mérföldes bizonyítékra való felkérésünk és a mobilitás jövője bizonyítékokat követel, ami egy szakaszt jelent azon erőfeszítéseinkben, hogy a legtöbbet hozzuk ki ezekből a lenyűgöző lehetőségekből.”