Ahogy haladunk az utakon, lehetetlen kihagyni az utcáinkat benépesítő járművek hatalmas sorát.Az autóktól és kisteherautóktól a SUV-kig és teherautókig, minden elképzelhető színben és konfigurációban, a járműtervezés elmúlt évszázadban bekövetkezett fejlődése a személyes és kereskedelmi igények széles skáláját elégítette ki.Most azonban a hangsúly a fenntarthatóság felé tolódik el, mivel igyekszünk egyensúlyba hozni az innovációt az autógyártás és a károsanyag-kibocsátás évszázados történetének környezeti hatásaival.
Itt jönnek be az alacsony sebességű elektromos járművek (LSEV-k). A nevük nagy része ott van a névben, de a szabályozások és az alkalmazások összetettebbek.Az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal meghatározása szerint a Low-Speed Vehicles (LSV-k), amelybe beletartoznak az LSEV-k is, négykerekű gépjárművek, amelyek össztömege kevesebb, mint 3000 font, végsebessége pedig 20 és 25 mérföld/óra között van.A legtöbb állam engedélyezi a kis sebességű járművek számára, hogy olyan utakon közlekedjenek, ahol a kiírt sebességkorlátozás 35 MPH vagy kevesebb.Az, hogy „szokásos” járművekkel közlekedik, azt jelenti, hogy a szövetségileg előírt biztonsági követelmények be vannak építve a közúti közlekedésre alkalmas LSEV-be.Ilyenek a biztonsági övek, a fej- és hátsó lámpák, a féklámpák, az irányjelzők, a fényvisszaverők, a tükrök, a rögzítőfék és a szélvédő.
Bár sok hasonlóság van az LSEV-k, az LSV-k, a golfkocsik és az elektromos személygépjárművek között, van néhány lényeges különbség is.Az LSEV-ket természetesen az elektromos hajtáslánc választja el a hagyományos, alacsony sebességű, belső égésű motorral felszerelt járművektől.Bár vannak hasonlóságok, az LSEV-k kialakítása és alkalmazása nagyon különbözik az elektromos személygépjárművektől, mint például a Tesla S3 vagy a Toyota Prius, amelyek célja, hogy kielégítsék a hagyományos ingázó autók igényeit a főutakon nagy sebességgel és nagy távolságokon.Különbségek is vannak az LSEV-k és a golfkocsik között, amelyek a leggyakrabban összehasonlított kis elektromos járművek.
A következő öt évben az LSEV-piac várhatóan eléri a 13,1 milliárd dollárt, éves növekedési üteme pedig 5,1%.A növekedés és a verseny fokozódásával a fogyasztók egyre gyakrabban keresnek olyan fenntartható terveket, amelyek értéket képviselnek és minimálisra csökkentik a környezeti hatást. Yunlong motornulla károsanyag-kibocsátású járműveket és rendszereket tervez és gyárt, amelyek újradefiniálják a fenntarthatóság természetét.Célunk, hogy olyan megoldásokat dolgozzunk ki, amelyek minimális hatást gyakorolnak nemcsak a szén-dioxid-kibocsátásra, hanem magára a térre is.A gumiabroncs futófelületétől, az üzemanyagcelláktól, a hangzástól és még a diszharmonikus látványtól is, termékmixünk minden elemében mérnöki és művészi technikát alkalmazunk.
Feladás időpontja: 2023. augusztus 14