Az alacsony sebességű elektromos járművet oly sok évig fejlesztették ki, és képes volt fejlődni a jelenlegi skálán, mivel alkalmazkodott a társadalmi fejlődés és az ipari fejlődés igényeihez. Egyrészt megfelelőbb rövid távú szállítási eszközökre van szükség. Másrészt az elektromos járművek fejlesztése teljes lendületben van, és az alacsony sebességű villamos járművek iparának fejlesztését eredményezi. Nem számít, hogyan fejlődik a jövő, az alacsony sebességű elektromos járművek valóban sok ember életébe léptek, és elválaszthatatlanok.
Ez év januárjában, amikor a piaci érzelmek lendületes volt, Yang Dong, a Ningquan Capital, az úgynevezett „ipar lelkiismerete”, emlékeztetett a befektetőkre, hogy vigyázzanak az új energiájú jármű ágazat kockázatára, amelyet összetörtek - A hosszú kínai újévi ünnep után a piac jelentős kiigazításokat tapasztalt, az új energia jármű ágazat vezetve a hanyatlást. Az új energiájú jármű ágazat jelenlegi visszatérésével a piac megkezdte a lehetőségek és kockázatok megfelelő mértékének vizsgálatát is.
"Az új energia jármű ágazatának közelmúltbeli növekedése a korai időszakban a nagyon magas elvárások megvalósítása." A pekingi alapkezelő elemezte, hogy a tavaszi fesztivál előtt az új energia jármű ágazat szárnyaló piacán a szervezet az akkumulátor-minőségű lítium-hidroxid tonnán alapul. A 100 000 jüan árát elvárják, hogy spekuláljanak, és később kiderült, hogy a spekuláció túlzott. Ezenkívül a piac a tavaszi fesztivál ünnepe után jelentős kiigazítást hajtott végre, így a kapcsolódó vállalatok részvényárai drasztikus kiigazítást szenvedett. A legutóbbi áremelkedések alapján azonban a tonnánkénti lítium -hidroxid ára meghaladta a 90 000 jüanot, és a lítium -hexafluor -foszfát ára szintén meglepően emelkedett. Ezért a különféle forrásokból származó pénzeszközök nagyobb intenzitással kezdtek részt venni, és sok részvény új csúcsot ért el.
A kínai kereskedők értékpapír -elemzője, Zhang Xia elmondta, hogy az ipari tendenciák szempontjából az intelligens elektromos járművek a következő 5-10 évben a gyors piaci részesedés növekedését vezetik be. A piaci részesedés várhatóan 10% -ról 88% -ra növekszik, és a megfelelő tőzsdén jegyzett társaságok nagyon nagyok lesznek. Befektetési lehetőségek. „Az olyan internetes óriások belépésével, mint a Yunlong, az EEC elektromos járművek végül intelligens autókká alakulnak, és az új autonóm vezetési megoldások javítják a vezetési élményt. Jelenleg a fogyasztók inkább a kereslet szempontjából, nem pedig a támogatások szempontjából vásárolnak. "
Zhang Xia elmondta, hogy sok iparágnak 10% -os küszöbértéke van a fejlesztési folyamatban. Amint a penetrációs arány meghaladja a 10%-ot, akkor szájról szájra hatás lesz, és a felhasználás gyorsan növekszik. A gyártók a termékszerkezetet a felhasználói igények szerint is beállítják, hogy a penetrációs arány gyorsan 80%-ra emelkedjen. Ez egy ipari robbanás. „2021 -től vagy jövőre kezdve az elektromos intelligens vezetési iparág lánca valószínűleg jelentős robbanást fog vezetni. Az iparág szegmens vezetői, beleértve az akkumulátorokat és az alkatrészeket, nagy befektetési lehetőségekkel fognak rendelkezni. ”
Fu Juan, a Shenwanlingxin Star Fund menedzsere szerint az elmúlt öt évben az új energia járművek olyan hardverproblémákat oldottak meg, mint például az akkumulátorok. A következő három -öt évben megoldják a járművek „agyi” problémáit, ideértve a jármű operációs rendszereit, a jármű kameráit és az intelligens eszközöket. Pilótafülke stb. „A jövőbeli autó nagy számítógép, és az autó intelligenciájának legnagyobb tulajdonsága a szoftver és a hardver elválasztása. A beruházások szempontjából ez az év várhatóan a mini elektromos autók kialakulásának első éve lesz. ”
Az elrendezés irányának szempontjából a hagyományos akkumulátor -ágazat mellett a szervezet az autók intelligensebbé tételére kezdett, főleg a jármű mezőjén, beleértve az EEC elektromos járművek lencsét, az EEC elektromos járművek kiállítását és az EEC Electric -t. Járműfeldolgozás.
A postai idő: július-13-2021